Кулундинская железная дорога. В годы первой мировой войны завершилось строительство ветки Татарская-Славгород (Кулундинская ж.д.). В Славгороде появилось железнодорожное депо. Строительство этой дороги финансировал Азовско-Донской банк, а председатель Совета банка М.М. Федоров одновременно был и председателем акционерного общества Кулундинской железной дороги.До декрета, в начале 1918г., решением правительства была национализирована Кулундинская железная дорога , доведенная ее бывшими владельцами до банкротства, а после выхода декрета началась планомерная работа по передаче частных железных дорог в ведение НКПС.